Superstars V8 Racing: Обзор игры

Опубликовано 24.07.2009 | Автор: psphome

Так уж сложилось, что на StopGame.ru практически все неизвестные гоночные проекты попадают ко мне в руки. И не секрет, что солидная их часть — чистокровный отстой, что так и хочется радостно поливать подливой из известного места. Журналистский как божок по душе босыми ножками пробежал: тут возможно всем продемонстрировать, какой ты классный, как можешь обнаружить едкие слова, как подбираешь звонкие эпитеты, как прижигаешь каленым железом негодования очередную халтуру. И так как все лишь одобрят, комфортно. Надоело! Поливать грязью то, что все конкретно назовут «хауноу» (просматривать скоро) — скучно.

Что за торжество хомячков в комментариях, где все друг друга поддерживают и всему рады? На данной волне негодования от неинтересных, однообразных и довольно часто посредственных обзоров перейдем к виновнику отечественной встречи — Superstars V8 Racing.

Из-за чего мы начали с таковой минорной ноты? Все легко. Superstars V8 Racing – это неизвестная в миру итальянская гоночная лига, в которую, как видите из заглавия, для участия допускают лишь машины с восьмицилиндровым V-образным двигателем. Фактически, этого многим достаточно, дабы закидать игру помидорами — дескать, небольшой интерес, заведомо непопулярный сеттинг. Наподобие как ничего хорошего быть и не имеет возможности.

А мы посмотрим тщательнее — и вы сами все осознаете.

Не смотрите на небо. Вот не смотрите. Правда так как, другое весьма симпатично выглядит.

Как живется гонщику в не таковой уж далекой Италии?

А живется ему замечательно. В распоряжении пилота хоть и небольшой, но весьма приятный перечень машин. Две Audi — RS4 и S5, последняя в игре не представлена. Четыре BMW — M3, M5 в различных кузовах и широко известная 550i, все весьма красивые. Присутствуют американцы Chrysler 300C SRT-8, Cadillac CTS-V и Шевроле Lumina.

На них лицензий купить не удалось, исходя из этого именуются они конспиративно по-дурны: Mustard, Cluster и Barricade. Но сами модели заслуживают похвалы — кроме того под такими именами определить автомобили легко, так как следует они сделаны. По окончании просмотра половины автопарка осознаёшь, что по графическому выполнению болиды больше всего будут похожим практически 2008 года выпуска Need For Speed ProStreet.

Не самый свежий ориентир, но в полной мере добротный. А уж для гонок заведомо мусорного сегмента — легко прекрасный.

Оставшиеся две автомобили — Jaguar S-Type R и Mercedes C63 AMG. «Ягу» лицензировали, а вот с германским конем не сложилось — он также скрывается под левым именем. На этом автопарк заканчивается. Вместе с Jaguar XFR не приехал экзотический Maseratti Quattroporte 4.2.

В этом замысле симулятор можно считать фактически только точным — аутентичный комплект болидов сохранен. Второй вопрос, само собой разумеется, кому и для чего вперлась эта аутентичность? Большое количество ли фанатов итальянского чемпионата? Но он в мою концепцию не укладывается, исходя из этого пропустим.

Идем дальше — к трекам.

Убираем интерфейс — и возможно ставить в качестве заставки рабочего стола.

Где гоняют итальянцы?

На выбор предоставляется аж дюжина треков (не каждый «взрослый» симулятор может похвалиться таким запасом) — копии настоящих: Монца, Моджоне, Кальяни, Валенсия, Варано (трек по большому счету в первый раз перенесен в виртуальность) и многие другие. Тут нужно сделать маленькое отступление. Игра-то вышла в прошедшем сезоне, исходя из этого и сезон в том месте 2009, а локализация мало запоздала. Мне так и не удалось узнать, на каких в точности автострадах сражались гонщики, но как мы знаем, что сезон проходит в десять раундов. Вероятнее, треки были включены в Superstars V8 Racing точно, коли она выпущена по лицензии.

Увидьте, но, с какой бережностью разработчики воплотили таковой неизвестный чемпионат. Причем они взвалили на себя вправду важную работу — перенести треки необходимо совершенно верно, в противном случае казнят не только компьютерные гонщики, но и организаторы чемпионата. Лицензии — дело важное, это вам не кино.

Сейчас перейдем фактически к процессу. Карьеры и экономической совокупности у нас, конечно, нет (но имеется серия опробований разнообразные). Для того чтобы в важных чемпионатах не бывает — тут все регламентировано. Единственное, на что мы сможем воздействовать, — настройки автомобиля. Но Superstars V8 — это не закоренелый симулятор породы Live For Speed.

Тут все упрощено до предела: подвеска регулируется более либо менее обширно, ее характеристики возможно задавать совершенно верно, а вот двигатель обошелся лишь тремя скупыми предустановками — тягой, управлением и разгоном. Так же и с аэродинамикой — положение спойлера регулируется, а вот шины возможно выбирать лишь под ливень либо сухой асфальт. Жаль, нельзя регулировать давление воздуха, поскольку оно оказывает важное влияние на поведение автомобиля.

Chrysler 300C узнается легко, но именуется, как видите, «Баррикадой».

Выходим на автостраду. Первое, что кидается в глаза, так это снова убогое статичное небо, которое прямо-таки кричит, что его забыли сделать по-человечески. Из-за чего кричит? Да вследствие того что все другое вправду впечатляет. Игра изначально класса низкого, но, если не считать неба, выглядит превосходно.

газон и Трасса около — сплошь высокой четкости. Перемещение по треку доставляет наслаждение — размытие в меру, серый асфальт с тёмными следами шин приятно скользит, мы словно бы проносимся над ним, летим, а не едем. Ей всевышнему, по этому показателю Superstars V8 Racing в полной мере соперничает с Need For Speed: Shift, как бы смешно и вызывающе большие сомнения это ни звучало.

За пределами автострады возможно с легкостью рассмотреть каждую травинку либо ровные борозды бережно «причесанного» песка, в случае если угораздило закопаться в него. Тут кроме того остаются следы — вот уж чего я вправду не ожидал. И везде (ну, не считая неба) только качественное оформление. Кроме того отражения от мокрой автострады прекрасны, нигде ни намека на замыливание, искажение либо упрощение.

Игра выглядит дорого, не смотря на то, что сама несложна и не замахивается… да по большому счету ни на что.

Пасмурно, дорога мокрая — обратите внимание на асфальт. Весьма симпатично, не правда ли?

Благодаря хорошему графическому выполнению в Superstars V8 Racing приятно руководить болидом. Серый, отсвечивающий на солнце асфальт проносится перед глазами. Машина едет как раз так, как нам хочется: поворачивает легко, скорость набирает превосходно, тормозит практически мгновенно. Авто словно бы продолжает тело — оно отзывается на команды так, как гонщик за клавиатурой себе это воображает. Да, реалистичной физикой тут и не пахнет.

Пускай в наличии модель повреждений, но никакого влияния на поведение авто на автостраде она не оказывает. Аркадность — верховный плюс. Тут нет серьёзности и «напускного» пафоса взрослости, нет и копирования NFS.

У Superstars V8 имеется личный стиль — тут машину ведешь по-особому.

Вносит собственный вклад ИИ. Хочется его похвалить, поскольку кроме того на легком уровне не дает игроку спуску. В случае если нужно, подрезает и толкается, а в то время, когда отыщет возможность, то в обязательном порядке обгонит.

Причем компьютерные истуканы не гнушаются драфтингом (обгон за счет воздушного коридора от впереди идущей автомобили), а в поворотах умело обходят на отличии траекторий и скоростей — примитивизма тут нет, не смотря на то, что как раз его я привык ожидать. На самом сложном (уровней всего четыре) прийти первым весьма непросто — это занятие для терпеливых.

Оцените уровень качества текстур травы, асфальта и саму модель. Большое количество ли игр для того чтобы класса смогут похвастать аналогичной красотой?

Бескрайняя забота (в обязательном порядке просматривайте эту главу)

Я уже сказал в недавней статье про «18 металлических колес», что определенные игры делаются в расчете на конкретного потребителя. Легко кто-то делает ужасные фекалии, а кому-то хватает совести создавать качественные продукты. Superstars V8 Racing превосходно подойдет тем любителям порулить, кому не необходимы бессчётные бонусы, очки, режимы, настройки реализма и другое, без чего требовательный водила не обойдется и будет плеваться на другие поверхности и пол. Вы подмечаете за собой требовательность?

Превосходно, проходите мимо, данный проект не для вас. Ему нечем заинтересовать продвинутого геймера, это правда. В сравнении со столпами жанра Superstars V8 начисто сливает. Тут нужно ставить как минимум «проходняк»; салютовать в последний раз и заняться второй гонялкой.

Но такую оценку я ставить не буду.

В случае если необходимо всего-то как следует покататься без напряжений и излишеств, то Superstars V8 Racing превосходно подойдет. Ездить тут легко приятно, и это подкупает. Соглашусь, я израсходовал на нее несколько час и взял наслаждение. Удивлялся, да, но факт остается фактом. Исходя из этого ставлю заслуженное «похвально», но с одной важной оговоркой — оценка действует лишь в этом классе.

В случае если разработчики замахнутся на большее, то и делать выводы мы их будем уже сурово, по-взрослому, с особенным вниманием.

Плюсы: красивая графика; приятное управление; аркадная легкость, но не примитивность; полная безглючность; относительно низкие требования к железу.
Минусы: статичное небо; мало игровых режимов; бедные настройки автомобиля.

Classic Game Room — V8 SUPERSTARS RACING for PS3 review

Увлекательные записи:

Наиболе релевантные статьи, подобранные как раз для Вас:

Обзор игры Superstars V8 Racing

Так уж сложилось, что на StopGame.ru практически все неизвестные гоночные проекты попадают ко мне в руки. И не секрет, что солидная их часть — чистокровный отстой, что так и хочется радостно…
Обзор игры Night Watch Racing

«Дневной дозор» ворвался на экраны кинотеатров аки барс – один из лучших блокбастеров зимы с превосходно проработанной вселенной. На пике популярности произведений Сергея Лукьяненко мы можем приобрести…
Ночной Дозор Racing: Обзор игры

«Дневной дозор» ворвался на экраны кинотеатров аки барс – один из лучших блокбастеров зимы с превосходно проработанной вселенной. На пике популярности произведений Сергея Лукьяненко мы можем приобрести…
Обзор игры Ночной Дозор Racing

«Дневной дозор» ворвался на экраны кинотеатров аки барс – один из лучших блокбастеров зимы с превосходно проработанной вселенной. На пике популярности произведений Сергея Лукьяненко мы можем приобрести…
Night Watch Racing: Обзор игры

«Дневной дозор» ворвался на экраны кинотеатров аки барс – один из лучших блокбастеров зимы с превосходно проработанной вселенной. На пике популярности произведений Сергея Лукьяненко мы можем приобрести…

Рубрика: Улетные обзоры | Метки: Chrysler 300C, Need Speed, Racing отлично, Superstars Racing