Обзор Project CARS. Хардкорные рейсинги скорее живы

Опубликовано 27.09.2005 | Автор: psphome

Колесим по лучшим трекам мира на экзотических автомобилях и убеждаемся, что автомобильные симуляторы на PC не вымерли, как казалось ранее

Парадокс: на консолях выходят самые хардкорные и реалистичные игры в раздельно забранных жанрах. какое количество бы ни твердили твёрдые приверженцы РС, что на приставках достаточно надавить несколько кнопок для победы, факты говорят обратное. Большая часть адски сложных платформеров родом с консолей, самые тяжёлые RPG также приставочные (см. недавнюю Bloodborne), как и автосимуляторы. Две серии и по настоящее время задают стандарты рейсингов — это обреченные на постоянные сравнения Gran Turismo и Forza Motorsport.

Для компьютеров продолжительное время не было хорошего ответа, а нишевые онлайн-проекты (rFactor, Live for Speed) в счет не берем, нет у них того стиля и лоска. Словом, положение рейсингов на персональных компьютерах было достаточно не сильный до появления Project CARS.

Эффект скорости передается превосходно

Игра подкупает обилием настроек модели поведения машин. Тут возможно взять как аркаду и тормозить об соперников и ограждения, так и сложнейший симулятор, к которому без педалей и руля лучше не приближаться. Настраивается огромное количество параметров: электронные ассистенты (АБС, совокупность стабилизации, антипробуксовочная совокупность — незаменимая вещь на заднеприводных болидах), подруливание при прохождении поворотов и непроизвольный тормоз. Но симулятор вспоминал не для игры со всеми этими опциями. Настоящая Project CARS — с настройками управления «Настоящие», самыми отсутствием и быстрыми противниками любых послаблений. Для остроты ощущений лучше выбрать жёсткие погодные условия наподобие ливня с грозой.

Так и сделав при первой гонке, мы столкнулись с ожесточённой правдой: играться в подобном режиме дьявольски сложно. Об управлении с клавиатуры смело забудьте кроме того с наполовину включенными ассистентами — никакого эмоции автомобиля не будет без аналогового управления, а его кнопки легко физически не смогут дать.

Хорошие болиды валкие, не хорошо держатся на дороге. Руководить ими, пожалуй, кроме того увлекательнее, чем современными моделями

Подготавливайтесь наступить на собственную гордость и активировать для начала хотя бы базисные ассистенты, а заодно выбрать наименее резвую и максимально покладистую в управлении машину: к примеру, заряженный хэтчбек Renault либо Mercedes A45 AMG. Перечень дешёвых машин состоит в основном из гоночных модификаций разных дисциплин, а это указывает, что дури в автомобилях куры не клюют. Обучаться вождению приходится на очень и очень замечательных болидах, неспешно пересаживаясь за руль еще более стремительных и сложных в управлении авто.

Из «гражданских» суперкаров возможно выделить парочку McLaren, Audi R8, Mercedes SLS AMG, Pagani Huayra — за исключением еще нескольких автомобилей другой гараж представляет собой лишь подготовленные для гонок авто.

В игре имеется ставший популярным вид из шлема

Нам дешёв режим карьеры, сетевые заезды, соревнования на время, одиночные гонки. Последние особенно хороши тем, что возможно задать кучу параметров и всласть наиграться с настройками, прочувствовать каждую машину в какой угодно конфигурации и заучить хотя бы главные автострады — без этого никуда. Призовые места достигаются лишь ездой на грани вероятного, а всегда бросать взор на мини-карту — значит на мгновение отвлечься от происходящего, и за данный миг может случиться что угодно. Карьера строится около календаря событий, перед каждой гонкой необходимо совершить важную подготовку. Подобрать оптимальные настройки для автомобили, обкатать трек, пройти квалификацию и, наконец, приступить к заезду.

Все этапы перед конкретно гонкой возможно пропустить, но так как Project CARS — симулятор, исходя из этого и играться необходимо «взаправду».

Визуальные повреждения не радуют. Но это и не Burnout

О разнице в поведении машин сказать как-то и некомфортно: она просто большая. Физика реалистичная, но почувствовать ее вероятно лишь посредством педалей и качественного руля, а это уже для заядлых фанатов рейсингов. Основное — ездить весьма интересно на всех автомобилях, кроме того на довольно медленных.

Современные болиды обескураживают неистовым комплектом скорости и поразительно острым рулевым управлением, легенды прошлого более вальяжные и размеренные, а гражданские автомобили смогут ошибочно показаться покладистыми. Стоит ощутить себя уверенным за рулем какой-нибудь М-версии BMW 1-серии, как она тут же огрызнется. Так, впечатления от управления в основном зависят от выставленных настроек и включенных или отключённых ассистентов.

Поведение соперников в общем и целом не приводит к. Гонщики двигаются не только по совершенной траектории, довольно часто атакуют и не позволяют передохнуть в течении всей гонки. Временами, действительно, интеллекта им все же не помешало бы добавить.

К примеру, при столкновении с вашей машиной соперник будет упрямо жать на газ, вместо того дабы со стороны. Лучший вариант — онлайн-заезды. В отличие от аркад, тут в большинстве случаев проходит все чинно, без намеренных столкновений и с прямо-таки аристократичным духом борьбы.

Дождливая погода вышла отличной: на асфальте появляются небольшие лужи, по кузову стекают капли воды

Честно говоря, соперника Gran Turismo и Forza Motorsport не вышло. Не тот масштаб у игры: мало режимов и автомобилей, нет ощущения размаха. Это хороший симулятор, что вынудит вас чертыхаться при каждом неудачном прохождении поворота, он сложный, но с нужным настроем вы получите массу впечатлений.

К тому же разработчики точно будут производить дополнительные пакеты с трассами и болидами. Важных рейсингов сейчас фактически не было, исходя из этого в случае если неровно дышите к данной тематике — смело получайте игру.

8.8 Один из лучших автосимуляторов последних лет, что требует к себе долгого изучения и привыкания

Обзор Project CARS с рулем Logitech G27

Увлекательные записи:

Наиболе релевантные статьи, подобранные как раз для Вас:

Превью Project CARS. Настоящие симуляторы не вымерли

Сражаемся с замечательнейшими машинами на именитых автострадах мира и честно радуемся, что верные гоночные симуляторы все еще существуют В угоду массовой аудитории игры становятся более несложными…
Обзор Project CARS. Важные гонки для важных гонщиков

В случае если вас кто-то спросит: что же из последних гонок лучше: Gran Turismo 6 либо Forza Motorsport 5? А возможно The Crew? Смело отвечайте, что лучше всех – Project CARS. Имеется вывод, что в то время, когда…
Обзор игры Forza Motorsport 4

Противостояние гоночных симуляторов Forza Motorsport и Gran Turismo до недавнего времени казалось очень надуманным. Соперник от Микрософт с тяжеловесным, бесконечным и многофункциональным…
Forza Motorsport 3: Обзор

Любая консоль текущего поколения владеет хитовой эксклюзивной игрой практически в любом жанре. Гонки – один из самых востребованных среди них. В случае если Сони хвастается фотореалистичностью собственной Gran…
Project Torque: Обзор игры

«Скорость Онлайн» (она же Project Torque для рынка американских и она же Level-R для Европы с Азией) — очень жизнеспособный и требующий непозволительного для многопользовательской сетевой…