FlatOut: Ultimate Carnage: Обзор игры

Опубликовано 22.09.2007 | Автор: psphome

Всё-таки когда-то это было в диковинку: разлетающиеся из-под колес обломки, практически деревенские пейзажи, раскрошенные до состояния консервной банки машины…
До тех пор пока "стерильная" Need For Speed высекала киношные искры из неуязвимых металлических коней, уникальная FlatOut сумела продемонстрировать, к чему приводит езда в нетрезвом виде и другие скромные эйфории чуть легального гонщика.

В первую очередь — самолеты

Ну а сейчас мы можем попытаться прежнее в новой графической и физической оболочке. Концепция та же: "важные" гонки на выживание совмещены с радостными мини-играми. Для разгрузки нервов, осознаёте?

Так как по окончании тренировочных заездов соревнования покупают совсем второй, опытный, возможно сообщить, вид. В первую очередь гонщику нужно будет изучить собственный стиль вождения и старательно тюнинговать болид в его направлении. Любители послать соперника на обочину шагают к рынку подержанных автомобилей и берут громоздкий джип, тогда как адепты настоящей скорости и красоты добывают что-нибудь полегче.

Сзади — расколоченная оранжерея. В таких ситуации радуешься, что на следующем круге заметишь результаты собственного хулиганства.

Не обращая внимания на разрушаемость, выдаваемый в приз "нитро" в делах не ассистент, единственно верная тактика победить в кольцевых гонках — избегать столкновений, иногда обрушивать на соперников тонны мусора и мастерски вписываться в повороты.

В общем, как и везде. Имеется, само собой разумеется, поблажки — все чемпионаты (будь то дерби, простые либо особенные, уличные) идут на очки, и совсем необязательно приходить к финишу первым на каждой автостраде. Но, в этом случае главный герой рискует не подержать в руках золотого кубка и приятно тянущего карман финансового приза. Переиграть, для получения металла полезнее?

Начинайте чемпионат заново.

А сейчас — новости

Расшатанные нервы успокоят азартные игры. В ассортименте покер, дартс, прыжки в воду, боулинг и многие другие адаптированные под местное сумасшествие забавы. Вы спросите, как возможно реализовать тот же дартс в гонках? Да несложнее несложного — достаточно подарить водителю вызывающую большие сомнения эйфорию эвакуироваться из "тачки" через лобовое стекло.

Вдавили газ в пол, надавили на кнопку — и бедняга уже собирает головой бонусы. Наряду с этим развлечения решительно не приедаются, поскольку при игре в покер принципиально важно попасть тушкой в самые полезные карты, дабы собрать комбинацию, при заплыве — предугадать угол полета, дабы улететь подальше, а, роняя кегли, — быть как возможно правильнее, чтобы взять заветный "страйк".

Как вы имеете возможность подметить, "вид с бампера" не шибко эргономичен в некоторых обстановках.

Жаль лишь, что при всем разнообразии способов и режимов послать транспортное средство на свалку, автострады возможно сосчитать по пальцам. Пшеничные поля, гонки только в маленьких городах — FlatOut как будто бы бежит от лоска Need For Speed и Midnight Club, надевая жилетку деревенщины и усиленно жуя колосок.

Прекрасно хоть не подкачала разработка. До тех пор пока мы на огромной скорости пробуем вписаться в поворот, взор массирует засвечивающий всё и вся HDR. В то время, когда мы разбиваем машину так, что ехать она больше точно не сможет — вопрос "из-за чего?" отметается: мозг думает, как эта груда металла имела возможность хоть как-то вращать колесами десять секунд назад.

обломки и Мусор, действительно, не владеют привычной динамикой и в стороны летят не торопясь, как будто бы в киселе. За физику, кстати, отвечает ветхий хороший Havok. В случае если желание гонять на выживание…

Не отбилось по окончании всех восьми заездов, то игрока с распростёртыми объятиями встретит онлайн. Сходу о печальном — обеспечивается он силами работы "LIVE". Из-за чего печальном?

Да по причине того, что встретить-то встретит, но фейсконтроль применит строжайший: работу не смогут официально запустить в России уже что год. Для одной лишь регистрации приходится выделывать воистину шпионские штучки: придумывать себе IP в второй стране, поменять адрес и телефон. В общем, деятельно фантазировать и просматривать инструкции народных умельцев, наряду с этим кроме того держа в руках лицензионную коробочку с игрой.

Это ещё что — время от времени в кучку планируют все 12 автомобилей.

Но на качестве сетевых побоищ это не отражается. Живой соперник не постесняется дотянуться из бонусных закромов тяжеленный грузовик либо болид-истребитель, а после этого хорошенько размять собственного соперника по стенке. Ощущения отличаются разительно: в случае если в "сингле" практически в любое время находился чистюля, которого не трогали соперники и что ни во что не врезался, то в онлайне побеждает самый наглый и напористый, не чурающийся наряду с этим трудиться локтями.

Как говорится, "game experience may change in online".

Трынь

Ну а украшает повсеместные изучения — будь то дежурный осмотр главного меню либо вдумчивое разглядывание взорванной автомобили — красивая музыка. Легкий, ненавязчивый рок трудится на несколько с сочными звуковыми эффектами. От скрежета металла не тянет скорчить мину, но плачущие перед стартом двигатели существенно додают атмосферы.

В качестве средств управления — джойстик и клавиатура от Xbox 360. Потому, что функций в игре раз-два и обчелся, то и запутаться совсем негде. Благо, управление комфортно и в том месте, и в том месте (за исключением аппаратных свойств джойстика — воспользоваться приемом "дозированного газа" на клавиатуре нереально).

Море переживает раз…

***

Ну а что же сама игра? Оказалась либо нет? Нам остаётся лишь развести руками. Это всё тот же FlatOut, лишь более продвинутый технологически.

Так что в этом случае мы выдаем жёсткую четверку, благодарим за подаренный драйв и просим разработчиков добавить в следующее собственное детище чего-нибудь новенького.

Плюсы: хорошее музыкальное сопровождение; зрелищность; динамика.
Минусы: временами излишне высокая сложность; небольшой комплект автострад.

Обзор игры FlatOut: Ultimate Carnage

Занимательные записи:

Наиболе релевантные статьи, подобранные как раз для Вас:

Need for Speed: Most Wanted (2012): Обзор игры

Издатели из Electronic Arts в далеком прошлом усвоили несложную истину — незачем резать курицу, несущую золотые яйца. Вот и продолжают «электроники» поддерживать сходу пара игровых серий, поставив…
Обзор игры Superstars V8 Racing

Так уж сложилось, что на StopGame.ru практически все неизвестные гоночные проекты попадают ко мне в руки. И не секрет, что солидная их часть — чистокровный отстой, что так и хочется радостно…
Split/Second: Обзор игры

Split/Second заинтересовала меня по окончании известного видеопревью. Больше всего понравилась мысль повесить целый интерфейс на корму автомобиля. Не осознаю кроме того, из-за чего до этого не додумались раньше….
Need for Speed Rivals: Обзор игры

Не забывайте известную фразу про то, что в футбол играются все, а побеждают лишь немцы? Перефразируя ее, возможно заявить, что серия Need for Speed за последние годы игралась фактически со всеми идеями…
Need for Speed: No Limits: Обзор игры

Актуально для платформы: iOS Не первый год Electronic Arts воплощает в судьбу, думается, основную собственную мечту: реализовывать собственные продукты полностью на всех платформах. Крупномасштабная экспансия…

Рубрика: Улетные обзоры | Метки: Need Speed, Первым делом