Как сделать дрифт в MTA?

Дрифт представляет собой процесс прохождения поворотов и преднамеренный срыв ведущей оси в процессе заноса. На то, как сделать дрифт в МТА во время заноса, в нашем случае будут оказывать влияние фактически все причины. Некие из их разглядим в особом меню Опции.

Для начала необходимо взять автомобиль через меню F1, сесть в него и открыть в меню Опции авто, нажав на английскую кнопку B. Далее настраиваем для удобства язык интерфейса: жмем на кнопку вверху Extra Options Language, избираем Russian Apply Yes.

Вкладка Движок

1. Наибольшая скорость — 300, этого полностью будет довольно. Ускорение — около 40-60.
2. Инерция — рекомендуемые значения 1-25.
3. Привод — задний.

Вкладка Тело

1. Масса — пробуем наращивать с шагом в 100, подобрать по вкусу.
2. L X Y Z — 1-ое окошко (перемещение веса на лево/на право) — ставим 0. 2-ое — перемещение массы на переднюю ось (положительные значения) /заднюю ось (отрицательные значения). Ставим значения от Нуль до -0,4.
3. Уровень усиленного зависания — значения от Один до 2.
4. Подвеска — высота подвески авто.

Вкладка Колёса

1. Множитель сцепления — параметр отвечает за то, как просто колёса будут срываться в занос.
2. Убыток сцепления — повышение параметра дозволит автомобилю резвее разогнаться в заносе, также тормозить при отпускании газа.
3. Смещение сцепления — рекомендуемые значения от 0.5 до 0.35.

Не многим подходят данные характеристики, потому тут раскрывается большой простор для экспериментальной деятельности. Пробуйте, экспериментируйте, настраивайте характеристики под свой стиль езды.

Для тех, кто всё же не сумел разобраться, можно испытать ввести эти пробные опции:

• BANSHEE Одна тыща 500 5000 Нуль 0 -0.1 -0.5 70 0.75 0.85 0.43 5 300 70 -100 r p 10 0.5 false Шестьдесят 5 2 0.13 5 0.25 -0.1 0.5 0.3 Один 0 40 5 тыщ 80002000 Четыре тыщи три 1 Один 1

Сейчас вы без усилий можете сделать дрифт в mta.